Alfa 156 1.8TS - гори много масло след основен ремонт !

[ecotronic]

Ако главата не е ревизирана (подмяна/напасване на клапани, мерене на хлабини/подмяна на водачи, проверка за херметичност, шлайф и смяна на гумички) (тия неща обикновено се правят в специализирани сервизи за ремонт на глави) е възможно завишеният разход на масло да се дължи и на нея.

[lordliness]

Направи му оферта да ти намери друг двигател плюс разходите за негова сметка.
Само за информация ремонт на главата може да направи всеки сервиз защото е елементарно. Само шлайфа се прави където има машина и струва към 30 лв

[ecotronic]

Смяна на водачи на клапани е супер елементарно и може да се направи дори на тротоара пред блока.

[Kanev]

Ако главата не е ревизирана (подмяна/напасване на клапани, мерене на хлабини/подмяна на водачи, проверка за херметичност, шлайф и смяна на гумички) (тия неща обикновено се правят в специализирани сервизи за ремонт на глави) е възможно завишеният разход на масло да се дължи и на нея.

Не знам вече какво е правил и какво е струвал - на думи всичко, а на действия явно почти нищо. Каквото и да е правил... ще трябва да си го оправя. Никой не дава току така толкова пари за тоя дето духа.

---------- Post added at 22:16 ---------- Previous post was at 22:13 ----------

Направи му оферта да ти намери друг двигател плюс разходите за негова сметка.
Само за информация ремонт на главата може да направи всеки сервиз защото е елементарно. Само шлайфа се прави където има машина и струва към 30 лв

Мерси за инфото колега. Може и това предложение да му направя в крайна сметка за двигателя плюс разходите за негова сметка

[lordliness]

Смяна на водачи на клапани е супер елементарно и може да се направи дори на тротоара пред блока.

Чувал съм че точно там си правиш колата.
Кажи пред всички колко двигателя си направил като пишеш така убедително от кабинета.

[dimitar_vd62]

Квото и да е ремонта не е направен качествено търси си правата, няма такива филми разработване не знам колко си хиляди километри че едно друго масло трето пето.Караш 1000-1200 км с едно масло фърляш щото все пак е имало замърсители сработили са се частите наливаш новото и си в джаза.

[ecotronic]

Чувал съм че точно там си правиш колата.
Кажи пред всички колко двигателя си направил като пишеш така убедително от кабинета.

Това дали се изказвам убедително, не си ти този, който преценява, защото нееднократно вече сме се убеждавали в "компетентностите" ти.

Поради това и отчети не ти се полагат.

[lordliness]

Много отворен. Колко двигателя си разглобил?
Кажи не се срамувай. "Глави се правят само в специлизиран сервизи"- смях. Къде прочете че водачи се правят всеки път? Колко често се износват? Не знаеш сигурно.
Ако водача р малко износен и има нови гумички ще гори ли масло? Знаеш ли? Знаеш ли че има двигатели без гумички на изпускателните клапани и пак не горят масло?

[ecotronic]

Лорд-лохнес, ти прости изречения можеш ли да разбираш? Не ти се полага да узнаеш бе!


Колеги, ако искате да спестите 100 лв. с голямата вероятност после да загубите 1000, никога не ревизирайте/ремонтирайте глави втора употреба в специализирани сервизи.

[lordliness]

Свършиха думите ли? И почна с обиди.

[ecotronic]

Свършиха думите ли? И почна с обиди.

Думите не са ми свършили, но да водя с теб технически дискусии си е загуба на време, която не мога да си позволя.

За "обидите" се оплачи на ......


По темата:

Хвърлете едно око на това и после пак мислете, къде и как да правите глава.

[lordliness]

Думите не са ми свършили, но да водя с теб технически дискусии си е загуба на време, която не мога да си позволя.

За "обидите" се оплачи на ......


По темата:

Хвърлете едно око на това и после пак мислете, къде и как да правите глава.

Да защото нямаш техническо образование, само копи пейст.

[mirchozo]

Стига сте дрънкали глупости и двамата, мястото не е в темата на колегата. Взимайте си лопатките и кофичките и у другия пясък само двамцата. Ся па да не се обидите....

Ревизия и ремонт може да се прави както в специализиран сервиз, така и в обикновен стига да е кадърен майстора и да има нужните за целта инструменти. Естествено никой не го прави, защото отнема време и всички предпочитат специализираните сервизи, а презтова време правят друга кола която ще донесе повече приход отколкото да си губят времето с главата.

Както стана ясно, ремонта не е бил основен и вероятно ще е рекламация.
1800лв са много пари за свършента работа, която явно и не е както прябва свършена.
Та така, успех и дано се получат нещата, макар че не го вярвам, майстора ако искаше да станат още с първия опит щеше да се получат нещата.
Мерят се цилиндрите за отклонения и оттам нататък се решава ко, как...

[thecleaner]

Да защото нямаш техническо образование, само копи пейст.

Ти колко спарка си ревизирал, питам съвсем безкористно ?

[Kanev]

Стига сте дрънкали глупости и двамата, мястото не е в темата на колегата. Взимайте си лопатките и кофичките и у другия пясък само двамцата. Ся па да не се обидите....

Ревизия и ремонт може да се прави както в специализиран сервиз, така и в обикновен стига да е кадърен майстора и да има нужните за целта инструменти. Естествено никой не го прави, защото отнема време и всички предпочитат специализираните сервизи, а презтова време правят друга кола която ще донесе повече приход отколкото да си губят времето с главата.

Както стана ясно, ремонта не е бил основен и вероятно ще е рекламация.
1800лв са много пари за свършента работа, която явно и не е както прябва свършена.
Та така, успех и дано се получат нещата, макар че не го вярвам, майстора ако искаше да станат още с първия опит щеше да се получат нещата.
Мерят се цилиндрите за отклонения и оттам нататък се решава ко, как...

Като му закарам колата в понеделник ще дам малко повече инфо какво е станало.

---------- Post added at 11:10 ---------- Previous post was at 10:55 ----------

Колеги извинявайте за глупавия въпрос, обаче навсякъде намирам спорна информация за това как е най - правилно да се мери компресията на топъл или на студен двигател. Този дето ми прави колата ми казва на студена, което автоматично ме навява на мисълта, че иска да шмекерува пак...